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亚眠vs甘冈: 勇闖沙漠戈壁挖掘挑戰自我 DC24小時雪佛蘭SUV沙漠越野駕訓記

2019-09-25 00:00:00 智能朗讀:

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    沙漠荒野很刺激,現實比想象更可怕?如果一生能有一次機會,誰都想去試試看!跟生存專家一起玩,感覺人生達到了高潮——

    “DC24小時雪佛蘭SUV駕訓體驗營”活動由雪佛蘭汽車聯合Discovery探索頻道共同打造的震撼人心的大型野外駕訓體驗活動,全年共分四站進行。近日,記者有幸參加的是該體驗營的第三站,即甘肅站活動?;疃閃醬蟛糠腫槌?,一是沙漠越野駕駛技能培訓橫穿敦煌鳴沙山及164公里戈壁峽谷穿越,另外一部分是在明星導師喬·蘭伯特的帶領下,進行野外生存訓練。

    雪佛蘭SUV助力成為真正玩沙高手

    本次我們橫穿鳴沙山的駕訓線路是鳴沙山——三十里敖包——白石灘——早峽。其中沙漠駝峰不斷,最大坡度超過六七十度,對于初次進入沙漠駕駛的人而言,還沒摸車手心便滿是冷汗。不過,雪佛蘭培訓老師專業細致駕前指導讓我們有了挑戰沙漠的勇氣。第一環節是先給輪胎放氣。由于沙漠中溫度比較高,放氣后胎壓降低,減少爆胎的危險,同時也是為了增加輪胎與沙子的接觸面積,增加輪胎附著力,從而獲得更好的動力,一般胎壓放到0.6就差不多了。接下來老師告訴我們:“起一不起二”。即如果第一次起步沒有成功就不要再次勉強繼續嘗試第二次了,強行起步輪胎會非常容易“挖坑”。不如停車看看是不是需要倒車或稍微挖一下阻擋輪胎的沙子再繼續起步。挑戰開始了,由于求勝心切,遇到大坡度沙漠駝峰,我們大多把油踩到了最大,結果戰車全都被陷沙中。前來救援的教官現場告誡:“一旦發現輪胎開始打滑要立刻松油門,不要試圖靠踩油門沖過去。猛踩油門只能讓輪胎空轉越陷越深,并且輪胎過度空轉還可能燒毀差速器”。接下來的場景令人記憶深刻,大家頂著烈日,手拿來鐵鍬、沙板,進行自救脫困。

    不得不提的是,在橫穿沙漠途中,雪佛蘭探界者9AT的越野能力表現實在讓人刮目相看,通過性不亞于越野車,面對一些沙漠駝峰和溝坎都能輕松逾越。在遇到一些附著力較低的沙坡,車輪失去附著力時,探界者9AT的四驅模式能讓我們輕松突破困境。之后164公里到達旱峽的戈壁碎石路面,探界者9AT完全不顯懼色。盡管探界者9AT是一款承載式車身的SUV,但我們通過凹凸不平的沙石路面依然可以感受到其車身有著不錯的剛性,皆因其使用了非常高比例的高強度鋼。此外,其車身的輕盈感可以從方向盤上輕易感覺出來,相比于同屬中級SUV的科帕奇,探界者9AT有著超過100kg的輕量化設計。面對嚴苛路面的考驗,探界者9AT表現出同級領先的非鋪裝路面行駛能力,這對喜歡詩和遠方的朋友無疑是多一重保障。

    沙漠無人區求生敢拼會拼才會贏

    作為本次“DC24小時雪佛蘭SUV駕訓體驗營”活動的重要組成部分,野外生存訓練是體驗者首先需要全身心參與的內容。培訓的首席教官是曾在美國海豹突擊隊服役十年的老兵、Discovery頻道特戰生存節目主持人喬·蘭伯特,外號喬幫主,擁有非常豐富的野外生存經驗。

    首個任務便是野外生火。在帥氣的喬·蘭伯特的悉心指導下,我們開始了人生第一次荒漠獲取火種。野外生火之前需要做好充足的準備工作,最重要的就是搜集燃料。生火時,將干燥的醫用棉球蘸上凡士林油并充分揉勻;之后借助金屬刀具等物品與打火石摩擦所產生的火花引燃棉球,然后逐級加入提前準備好的燃料,直至燃燒起穩定且持續的明火。當每個人看著由自己獲取的火種燃起的美麗火焰,激動得真想哭!

    接下來的任務是野外尋找水源,凈化飲用水。我們驅車來到流經鳴沙山的黨河河畔。盡管我們沒有任何野外凈化飲用水的經驗,只因有了喬幫主,在野外環境中制作一個簡易的凈水裝置也難不倒我們這些門外漢了。首先將一個礦泉水瓶的底部用刀切掉,然后將礦泉水瓶倒過來并擰好瓶蓋;從燃燒的營地火堆中取得一些木炭并搗碎,這些木炭就成為最天然的過濾工具。最后用刀尖在水瓶蓋上扎出一個大小適中的小孔,這樣一個簡易的凈水裝置就做好了。起初過濾出的水會帶有少量的木炭,因此水質看上去不夠澄清。不過這并不影響飲用,因為木炭對人體并無傷害;之后過濾出來的水會更加透明,看上去也基本接近正常的飲用水了。最后,喬幫主湊齊大家凈化的飲用水煮了一壺茶請眾人品味,歡呼久久回蕩在黨河上空。

    荒野駕訓的24雖然短暫,但經歷過的人會一生難忘。也許你也想跟我們一樣,毅然加入雪佛蘭SUV的陣營,熱愛戶外,熱愛冒險,熱愛大自然,嘗試不一樣的自我,去勇敢體險不一樣的人生經歷!蘭州日報社全媒體記者寧永馨

來源: 蘭州新聞網 蘭州晚報

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